30 de Abril de 2026, Olá!

Pagamento faseado entra na distribuição aérea e reforça papel da agência física

Pagamento faseado entra na distribuição aérea e reforça papel da agência física
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Ontem, na sede da UNICRE, foi apresentada uma nova solução de pagamento que pode vir a alterar a forma como as viagens são vendidas em Portugal. A parceria entre Consolidador.com, Parcela Já, UNICRE e Lufthansa introduz, pela primeira vez no mercado europeu, a possibilidade de pagar voos em prestações sem juros diretamente nas agências de viagens.

“Este é um projeto único a nível europeu”, afirmou Miguel Quintas, Fundador e Managing Director da Parcela Já, sublinhando o caráter inovador da solução e o seu foco específico no canal presencial. A proposta é simples: permitir ao cliente dividir o pagamento de uma viagem até seis meses, sem encargos adicionais, através de um processo que decorre em poucos segundos no terminal de pagamento da agência.

Mas mais do que uma nova opção financeira, o projeto posiciona-se como uma resposta estratégica a uma tendência que tem marcado o setor: a migração do consumidor para o online. “Nós queremos trazer mais clientes fisicamente às lojas, às agências de viagens”, afirmou Miguel Quintas, defendendo o valor do contacto pessoal, da consultoria e da capacidade de personalização como vantagens distintivas do canal físico.

A solução, designada “Parcela Já com UNICRE”, já está presente em milhares de pontos de venda em Portugal, mas entra agora pela primeira vez no setor do turismo, através de um projeto piloto que envolve nove agências de viagens e a Lufthansa como companhia aérea exclusiva nesta fase inicial.

Fernando Carvalho, UNICRE

Para Fernando Carvalho, administrador da UNICRE, trata-se de uma evolução natural de um produto que tem vindo a ganhar expressão noutros setores. “Sempre achámos esta solução de parcelamento como uma solução de apoio ao consumo”, afirmou, destacando que o modelo permite simultaneamente facilitar a decisão de compra do cliente e aumentar o volume de vendas dos comerciantes.

No contexto das viagens, esse efeito pode ser particularmente relevante. A possibilidade de diluir o pagamento no tempo pode incentivar upgrades — seja na classe aérea, no alojamento ou em serviços adicionais — contribuindo para um aumento do ticket médio. “O comerciante consegue fazer mais vendas”, resumiu Fernando Carvalho.

Ainda assim, a entrada no turismo é feita com prudência. O modelo assenta num equilíbrio delicado entre acessibilidade e risco, sobretudo num setor onde o consumo é imediato, mas o pagamento pode prolongar-se no tempo. “É preciso conhecer bem o negócio do parcelamento para ter bem a noção de que isto tem algum risco”, reconheceu.

É precisamente por isso que a solução arranca em formato piloto. O objetivo é testar o comportamento do consumidor, avaliar padrões de pagamento e ajustar os modelos de risco antes de uma eventual expansão. “Testar, testar para depois alargar, para depois escalar”, sintetizou.

Do lado da Lufthansa, o envolvimento neste projeto reforça uma relação de longa data com o Consolidador.com e a aposta em soluções que aumentem a flexibilidade na compra de viagens. Thomas Ahlers destacou o caráter inovador da iniciativa e a importância de “oferecer mais possibilidades, opções de pagamento e ser mais flexível”, General Manager Sales Portugal Lufthansa Group.

Se o piloto confirmar as expectativas, o modelo poderá ser alargado a mais agências e, potencialmente, a outras companhias aéreas, reforçando o papel da agência física na jornada de compra do viajante.

Por Pedro Chenrim