easyJet vai equipar aviões com assentos mais leves e eficientes a partir de 2028

A easyJet anunciou que vai introduzir novos assentos de última geração na sua frota, numa medida que combina melhoria da experiência do passageiro com ganhos operacionais e ambientais. A companhia prevê equipar as futuras aeronaves Airbus A320neo e A321neo com os assentos Kestrel, desenvolvidos pela fabricante britânica Mirus Aircraft Seating, a partir de 2028.

Os novos assentos distinguem-se por uma redução de peso superior a 20% face aos atualmente utilizados, permitindo diminuir até 500 quilos por aeronave nos modelos de maior dimensão. Segundo a companhia, esta redução poderá traduzir-se numa poupança anual combinada de cerca de 13 mil toneladas de combustível, equivalente a mais de 40 mil toneladas de emissões de dióxido de carbono.

Além da componente operacional, os assentos foram concebidos para aumentar o conforto dos passageiros, oferecendo até cinco centímetros adicionais de espaço para as pernas, sem alterar a distância entre filas. O design inclui ainda uma reclinação pré-definida e uma estrutura que melhora o espaço disponível ao nível dos joelhos.

A easyJet destaca também o desempenho ambiental ao longo do ciclo de vida do produto. Os assentos apresentam um número reduzido de componentes, exigem menor manutenção e são cerca de 98% recicláveis no fim de vida útil.

Esta atualização insere-se numa estratégia mais ampla de redução do peso das aeronaves e aumento da eficiência. A companhia tem vindo a implementar várias medidas nesse sentido, incluindo a introdução de sistemas de pintura mais leves, a digitalização de manuais de voo e a otimização das operações em terra.

A renovação da frota com aeronaves da família Airbus NEO continua a ser um dos pilares desta estratégia, com estes modelos a oferecerem maior eficiência no consumo de combustível e redução de emissões. Paralelamente, a easyJet tem vindo a incorporar soluções como sharklets nas asas, sistemas avançados de navegação e configurações de cabine mais eficientes.

Segundo a empresa, a combinação destas iniciativas permite alcançar reduções progressivas no consumo de combustível e nas emissões, ao mesmo tempo que melhora a eficiência operacional e a experiência dos passageiros.